2013, le 24 mai
Black canyon
On en avait entendu parler il y a une couple d’années. Un endroit génial, selon ceux qui y sont allé. Un oasis au milieu du désert de l’Arizona.
Situé près de Wickenburg (rtes 60 & 93, au nord-ouest de Phoenix), l’endroit est facilement accessible via la route Rincon qui est pavée…
Mais, où est le plaisir dans ça?
Conduire No4 à travers le désert, sur des pistes non-officielles et sur d’anciennes routes de diligences nous paraît nettement plus amusant!
Et d’autant plus intéressant avec un moteur à l’avenir incertain…
« T’en fais pas Minou, on va rester aussi près que possible de la route principale. Comme ça… Si on devait marcher…. T’sais veux dire… »
Ben sûr qu’elle sait…
À partir de Wittmann, nous partons vers l’ouest puis prenons franc nord vers Morristown.
Les conditions de sentiers varient de ceci…
Il est près de midi et il fait déjà TRÈS CHAUD! Mais c’est correct, on adore le désert.
Nous nous dirigeons vers le nord plus ou moins exactement, ouvrons et refermons quelques barrières (pour le bétail, qui est d’ailleurs inexistant…) pour finalement nous réconcilier avec l’asphalte à Morristown où nous traversons la route 60. Le vieux moteur 2H ronronne toujours comme un chaton et notre confiance en lui revient. On continue.
Une fois à l’est de la 60, tout ce que je sais c’est que de Castle hot springs, on doit prendre à gauche sur la deuxième « route » qu’on verra. Un ancien chemin minier au nom bien choisi: N. Mine rd.
On laisse passer la première route. À la deuxième, je tourne à gauche mais N.Mine rd se dirige aussiôt vers l’est alors qu’on doit aller vers le nord, vers Wickenburg. On décide donc de continuer tout droit sur ce qui semble être une ancienne route de diligence datant de pluuuuuuusieurs années.
Le paysage change de façon significative de ce côté de la 60. Le terrain qui était plat et sablonneux est maintenant valloné et rocailleux.
Cette portion de « route » nous mets au défi et la vitesse devient très, très lente. Genre 1ère, LOW.
On comprend bientôt que, même si nous ne sommes pas très loin de la route 60 à vol d’oiseau, il serait long et périlleux de tenter de marcher cette distance sous le soleil et avec cette chaleur. Mais, on a de l’eau en masse et notre confiance est revenue donc, on continu.
…Et de très chaude, la température est passée à très, très chaude…
Vous occupez pas de l’horloge, il n’est pas 8:30 mais il fait définitivement 40,1*C par contre… C’est l’heure d’une petite pause à l’ombre, au fond d’un ruisseau…asséché…bien sûr…
Un groupe de quaddistes qui arrive de la direction opposée nous confirme que nous sommes toujours à « un bon bout de chemin » de Constellation rd mais, au moins, on se dirige du bon côté.
Ce sentier (rendu là, on ne parle plus d’une route…) s’avère être beaucoup plus difficile que prévu. Conaissant l’état précaire de notre moteur, je cherchais à me rendre à Black canyon par des routes secondaires faciles et moins rapides plutôt que par la route principale qui nous aurait forcée à rouler plus vite.
France: « Eh ben, t’as réussi à 50%. Cette route de diligence est beaucoup moins rapide en effet…Dieu sait quand, ou même si, on va se rendre… »
S’il fallait que le moteur nous lâche, seul un 4X4 très puissant et bien équipé pourrait nous sortir d’ici, à condition de pouvoir rejoindre quelqu’un qui en a un, bien sûr… Évidemment, on est en 2013 et on pourrait utiliser notre cell ou notre téléphone satellite pour appeler à l’aide…À condition d’avoir un de ces trucs, bien sûr… Notre cell Canadien ne fonctionne pas aux É.U. et, après les péripéties que nous avons eu avec le tel satellite Globalstar, celui-ci est resté drette à la maison…
Après une courte éternité, on abouti sur Constellation rd, puis sur Blue tank rd à droite. Selon la carte, Blue tank rd semble être exactement dans le même état que Stage rd.
« On est pas rendu, Minou… »
Danger! Peligro! Danger!
Puits de mine, gazs mortels, échelles brisées, explosifs instables et trous d’eau profonds, cool! Ça c’est notre genre de terrain de jeux!
On trouve un spot avec une vue superbe sur le dessus d’une colline… (Wickenburg, en bas)
…Et on s’installe pour la nuit. LandCruiser 1, Trouble de moteur 0